Momenta自研辅助驾驶芯片点亮上车测试，成本优化加速产业布局

近日，有消息称，Momenta 自主研发的辅助驾驶芯片已在近期完成点亮，并进入上车测试阶段。该芯片在性能方面对标当前主流产品，如英伟达 Orin-X 和高通 8650 等。
据业内人士透露，这款自研芯片在硬件接口设计上与高通 8650 较为相似，因此在实际应用中，PCB 设计无需进行大规模调整，有助于加快量产进程并实现快速装车。
随着芯片的推出，有行业人士指出，Momenta 有意将其城区辅助驾驶解决方案的成本控制在 5000 元以内，甚至更低，这或将显著提升其市场竞争力。
此外，Momenta 目前正在推进多个海外项目，其中包括智己汽车在德国、英国、泰国和澳大利亚的落地计划。其中，德国项目已临近量产交付阶段。与此同时，Momenta 与 Uber 在慕尼黑合作的 Robotaxi 测试车辆也已正式上路测试。
以上进展表明，Momenta 的自研芯片已完成初步性能验证。若后续各项测试进展顺利，该芯片将具备量产条件。届时，Momenta 将具备软硬件一体化能力，跻身主流辅助驾驶方案供应商行列。
另据此前报道，2023 年 5 月，OPPO 旗下芯片公司哲库（ZEKU）解散。随后数月内，十余名前哲库高管加入 Momenta，其中包括哲库 COO 李宗霖、软件部总监贾明军、SoC 2 部高级总监俞国军及其近十名中层团队成员。

我觉得这个问题可以从多个角度思考。