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上汽集团于昨晚在“向新十年、上汽集团新能源技术发布会”上正式发布了面向“新赛道”的新一代底座技术，宣布将在2026年量产固态电池。
上汽集团将通过三步走的战略来实现这个目标。第一阶段是产品液含量10%，也就是目前已经应用于智己L6的光年电池（半固态）。这款电池的能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过一千公里。
第二阶段的产品液含量为5%，预计明年开始规模搭载，包括智己及其他上汽纯电/混动车型。第三阶段的目标是产品液含量降低到0，即全固态电池。计划在2026年实现量产。
据了解，上汽集团的全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线。目前，上汽清陶已经首条全固态电池产线立项，并计划在2025年底完工。一期产能规划将达到0.5GWh，在第一阶段产品的能量密度可达400Wh/kg以上，而在第二阶段将突破500Wh/kg。
除了全固态电池之外，上汽还宣布依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构和全新电子架构等创新技术的突破和应用，上汽的“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。 | 
